900:その他
JX ディーゼル DH2 10W-30 20L(※予定数無くなり次第終了!)
1. DPFなど排出ガス後処理装置に対応
ディーゼル DH-2/CF-4は、DPFなどの排ガス後処理装置に対応している“JASO(日本自動車規格会議)「DH-2」規格”に適合したディーゼルエンジン油です。硫酸灰分(オイル中の金属分)を1質量%にすることでDPFの詰まりを抑制し、また油中リン分、硫黄分も低減し、排出ガス触媒への適合性を向上しています。
2. 燃費低減につながる
ディーゼル DH-2/CF-4は、マルチグレード油であるため、シングルグレード油より燃費低減が可能です。またDPFのフィルター詰まりが少ないことから 背圧の上昇を防ぎ、燃焼状態が正常に保たれることで、燃費の悪化が抑えられます。ディーゼルDH-2/CF-4は、高性能分散剤を配合していることで●ディーゼル DH-2/CF-4の代表性状 SAE粘度グレード オイル中に混入したすすによる粘度増加が抑えられます。このことも燃費低減につながります。
3. エンジン寿命の延長が可能
ディーゼル DH-2/CF-4は摩耗防止性、清浄性に優れているため、エンジン各部の摩耗やカーボン・スラッジの付着を防ぎ、エンジン寿命を延長することができます。また酸化安定性および分散性に優れるため、オイルの寿命延長も図れます。
ディーゼル DH-2/CF-4は、DPFなどの排ガス後処理装置に対応している“JASO(日本自動車規格会議)「DH-2」規格”に適合したディーゼルエンジン油です。硫酸灰分(オイル中の金属分)を1質量%にすることでDPFの詰まりを抑制し、また油中リン分、硫黄分も低減し、排出ガス触媒への適合性を向上しています。
2. 燃費低減につながる
ディーゼル DH-2/CF-4は、マルチグレード油であるため、シングルグレード油より燃費低減が可能です。またDPFのフィルター詰まりが少ないことから 背圧の上昇を防ぎ、燃焼状態が正常に保たれることで、燃費の悪化が抑えられます。ディーゼルDH-2/CF-4は、高性能分散剤を配合していることで●ディーゼル DH-2/CF-4の代表性状 SAE粘度グレード オイル中に混入したすすによる粘度増加が抑えられます。このことも燃費低減につながります。
3. エンジン寿命の延長が可能
ディーゼル DH-2/CF-4は摩耗防止性、清浄性に優れているため、エンジン各部の摩耗やカーボン・スラッジの付着を防ぎ、エンジン寿命を延長することができます。また酸化安定性および分散性に優れるため、オイルの寿命延長も図れます。